中国正在与巴西重启连接大西洋和太平洋的大型项目，
该项目将横跨南美洲，从巴西的伊莱乌斯到秘鲁的昌开港的海洋铁路走廊。 这一宏伟项目的主要目标是缩短运输时间、降低物流成本，并加强拉美与亚洲之间的贸易联系，特别是与中国市场的联系。这条铁路将允许将巴西的大豆、矿物和肉类通过亚马逊运往秘鲁海岸，然后转运到亚洲大陆。 虽然这一构想并非新颖，但最近在金砖五国峰会上的中国和巴西政府最新支持已经重新点燃了人们的期待。对于秘鲁来说，成为“21世纪新巴拿马运河”的机会至关重要，鉴于其地理位置的战略性和与亚洲之间日益增长的联系。 然而，秘鲁专家警告称，项目的成功取决于解决规范和物流障碍，特别是在巴西一侧。还提出了必须确保该走廊不仅仅是货运走廊，而是一个能够运送人员并促进地区发展的多式联运基础设施。 来自巴西的分析人士表示，尽管该计划仍处于可行性研究阶段，但中国的兴趣坚定不移，预示着未来将进行多边谈判。该项目的规模定位它作为国际贸易中的战略要素，具有改变全球连接地图的潜力。 现在的挑战在于确保这一雄心勃勃的倡议以可持续、透明和长期的眼光前进，以确保对所有涉及国家带来利益。