在打造南美洲物流核心的宏願下，祕魯與中國正攜手推進一項象徵雙邊合作的重要工程：昌凱港。該項目被視為「一帶一路」倡議在拉丁美洲的旗艦工程之一，亦是中拉經貿關係深化的具體展現。
昌凱港位於祕魯中部太平洋沿岸，預計建成後將成為南美洲首座智慧與綠色兼具的現代化深水港。港口最大水深達17.8公尺，設有四個泊位，其中兩個為貨櫃專用，另兩個為多功能用途，可容納全球最大型的貨櫃輪。
該港口的啟動，正是為了回應拉美地區在基礎設施與貿易效率方面日益迫切的需求。未來，從中國上海直航至昌凱的海運航線，預計將航程時間縮短至約23天，較目前傳統路線節省近10天，為中拉雙邊貿易提供更快、更具成本效益的運輸解決方案。
多位業界代表指出，昌凱將迅速崛起為太平洋物流網絡的戰略樞紐。「許多產業與物流企業正積極布局，因為昌凱未來將是南美的物流心臟」，他們如此表示。
除了經濟與貿易層面的價值，昌凱港更象徵中祕兩國友誼的深化與合作願景的實現。祕方官員強調：「這不只是個港口，它是兩國攜手發展的見證，也為中國在科技等領域的投資開啟更多機會。」
昌凱港不僅是一座基礎設施的宏大工程，更是一項跨越大洋、連結亞洲與拉丁美洲的新藍圖，展示了兩國攜手打造海陸新通道、推動區域共榮的決心與遠見。