El próximo fin de semana, se llevarán a cabo importantes labores de construcción del paso elevado entre Hatillos 3 y 4, con el objetivo de colocar 20 vigas de concreto que serán trasladadas desde la fábrica en Quepos. Estas tareas requerirán varios cierres temporales en la Circunvalación, en el sentido San Pedro-Pavas, desde el jueves hasta el domingo.
Los horarios
Se informa que los cierres se llevarán a cabo entre las 8 pm y las 5 am, los días jueves, viernes y sábado, con suspensiones de paso de hasta 20 minutos. Además, se requiere un cierre total el domingo, desde las 6 pm hasta las 5 am del lunes.
La Gerencia de Construcción de Vías y Puentes del Consejo Nacional de Vialidad ha asegurado que estas labores se realizarán durante la noche para minimizar la afectación a los usuarios, y se ha destacado que la suspensión de paso es necesaria para el izaje seguro de las pesadas vigas de 34 metros de longitud y 54 toneladas de peso.
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Se estima que se llevarán a cabo aproximadamente 5 suspensiones de paso de 20 minutos a lo largo de la noche, en los días mencionados. Para el domingo 25, el cierre será total, en el sentido San Pedro-Pavas. El objetivo es colocar hasta 5 vigas por día, de manera que al final de los cuatro días se hayan colocado 20 vigas en total.
Se recomienda a los conductores utilizar una vía alterna girando a la derecha sobre Calle Costa Rica, avanzando 600 metros hasta el siguiente semáforo, y girando en la Avenida 36 para retomar la Circunvalación en el semáforo de Hatillo 6.
Así será el nuevo paso elevado
El nuevo paso elevado, que contará con una longitud de 480 metros y un valor de ¢6.813 millones, impactará positivamente la circulación de aproximadamente 60.000 vehículos que transitan por la zona. Además, dispondrá de pasos peatonales seguros a nivel, favoreciendo a personas con limitaciones de movilidad, incluyendo adultos mayores.
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Entre otros beneficios, el paso elevado permitirá la eliminación de los semáforos actuales, reduciendo los atrasos de los usuarios de la Circunvalación. Asimismo, se incluirá un muro divisorio, carriles de aceleración y desaceleración, demarcación, nueva iluminación, calles marginales de 2 carriles y la construcción de una rotonda con control de acceso del tránsito.